華能云南白龍山煤礦項目
------我們來了!
華能云南滇東能源有限責任公司礦業(yè)分公司白龍山煤礦地處云南省曲靖市富源縣黃泥河鎮(zhèn),地處滇黔交界云貴高原,這里奇峰林立、瑰麗奇特是典型的喀斯特地貌。白龍山煤礦一期工程建設規(guī)模為300萬噸/年,概算投資69億元,礦井為主斜井一條,副平硐二條、回風立井一條、進風斜井一條、回風斜井一條共計6條井筒的混合開拓方式,井口均位于獨路河工業(yè)場地,六個井筒平行布置。
該項目業(yè)務性質(zhì)為跟蹤+(結(jié))決算審計,由工程一部與財審三部共同承接。

(項目組進場合影)
我們在路上:第一天
2019年9月16日,首次進場6人(財務組:崔艷花、郭澤坤、王佳琳;工程組:朱杰、宋廣群、張家樂),項目組成員分別從北京、保定、石家莊、邯鄲等地啟程,于當晚9點左右陸續(xù)抵達貴州省盤州站匯集。
大家都是趕早班高鐵、航班,距離項目所在地最近的機場是興義機場,很多飛機不能直飛,只能迂回貴陽或昆明,然后下飛機后再轉(zhuǎn)火車才能到達盤州。盤州站距離市區(qū)18公里,由于位置偏遠,大家都奔波了一天,為了明天繼續(xù)趕路,我們就近在鎮(zhèn)上定了一家賓館,地圖顯示直線距離9公里。為了節(jié)約打車費用,我們5個人擠進了一輛出租車,出租車后備箱空間有限,事業(yè)部經(jīng)理朱杰在副駕駛上還得抱著一個行李箱,崔艷花老師和其他人員擠在了后排,一個個精神疲憊各自還要抱著個電腦包,由于都是山路,比較顛簸、崎嶇難行,9公里的路程足足走了40余分鐘,晚上10點鐘左右到達鎮(zhèn)上的賓館。辦完入住手續(xù)后,就在鎮(zhèn)上路邊攤吃了一碗味道怪怪米粉兒。宋工是晚上10點鐘到盤州,到賓館后就晚上11點半了,這一天我們在路上。
我們在路上:第二天
9月17日早上9點半左右,我們乘坐白龍山煤礦的車又出發(fā)了。本來預計三個小時的車程,結(jié)果又遇上了堵車。

(第二天堵車情況)
白龍山煤礦項目地處大山深處,道路較窄,交通不便,堵車一直持續(xù)到下午2點鐘左右,仍未見通行跡象,經(jīng)與當?shù)卮迕窳私獾接幸秽l(xiāng)間小道可以繞出去,司機師傅從未走過此鄉(xiāng)間小道,本想依靠手機導航指引我們前進,結(jié)果導航都不能顯示,我們就只有邊走邊問。
有的是鄉(xiāng)間公路,有的是還沒有硬化泥夾石路,還有的都已經(jīng)坑坑洼洼,很是顛簸,再加上“山路十八彎”和從早上出發(fā)到下午3點還沒吃飯喝水的我們,已經(jīng)是身心俱疲,有點眩暈想吐的感覺。從而大家將注意力轉(zhuǎn)向車外的風景,來調(diào)整煩躁的心態(tài)。
這里連綿不絕的山峰,或巍峨崢嶸,刀劈斧削,或婀娜俊秀,宛若久居深閨的姑娘,在重巒疊嶂大山里,亭亭而立,起伏的山巒仿佛波濤洶涌。山坳間,山民們依山而居,流水人家,竹林蒼翠,隱約著村莊的寧靜,在山間坡腳一小片一小片的山間壩子里,生長著三七、洋芋和即將成熟的玉米,牛羊散落在山坡上,山峰在云霧間若隱若現(xiàn),我們穿梭在其中,猶如身處仙境一般。

(古敢水族鄉(xiāng)的牛肉館)
走著走著走到了古敢水族鄉(xiāng),這里有家小飯館,那時已經(jīng)下午三點半了,我們的午飯有著落了,已不顧餐館環(huán)境及衛(wèi)生條件,大家都吃的很香,看樣子都餓壞了。飯后,我們繼續(xù)趕路,在下午五點半終于看到一片標有“華能”字樣的發(fā)電廠房,司機師傅說旁邊就是白龍山煤礦。
路漫漫其修遠兮,這一路上披星戴月、跋山涉水,終于到了目的地----華能白龍山煤礦。這一天我們依舊在路上。
工作啟動:第三天

(審計工作見面會-1)

(審計工作見面會-2)
9月18日早8點,項目公司召開審計工作見面會,標志著白龍山煤礦全過程跟蹤審計順利啟動。會上我司人員提交并詳細講解了審計需求資料清單,項目公司領導會上劃分各部門責任,布置提交審計需求資料具體任務。當天報送了少部分相關資料,審計組人員已經(jīng)忘記旅途疲勞,已全身心投入工作中。
在本項目進場路途上的經(jīng)歷是中天恒阜外審計人員的生活縮影;堅持不懈,持之以恒,誠信敬業(yè)是中天恒人應有的態(tài)度。